从4月1日起，山东电力所属高速公路服务区充电站实现全时段100%绿电供应，推动“新能源车充新能源电”，为电动汽车通过电力市场参与绿电交易作出积极探索。

　　4月3日，在青银高速济南东服务区，一辆辆新能源汽车在充电站内有序充电。国网济南供电公司营销部智能用电管理专责张斌荣介绍，这座充电站利用雨棚棚顶建设了3.2兆瓦分布式光伏电站，不仅实现清洁能源就地消纳，还通过电力市场化交易购入清洁能源电，站内充电实现100%绿电，是山东省首个“零碳”充电站。

　　目前，山东电力在全省高速服务区建有322座充电站，可同时为1686辆新能源汽车充电。“原先，我们运营的高速充电站通过电网代理购电的方式买电，没有办法做到全时段100%绿电供应。”国网（山东）电动汽车服务有限公司发展部副主任陈超说，他们通过前期试点，充分摸清充电站负荷曲线及自身调节能力，并根据电力市场运行规律合理设计电力交易方案，利用每季度进入电力市场参与交易的窗口期，高效完成其运营的高速公路充电站入市注册，在今年二季度首日实现高速充电站全时段100%绿电供应，并做到新能源汽车充电成本与之前基本持平。

　　据国网山东电力营销部市场处处长刘继彦介绍，首批“绿电充电站”的成功运营得益于两方面因素：一是山东作为新能源大省，2023年风电、光伏发电量突破1000亿千瓦时；二是山东电力中长期、现货、零售市场协同有序，为绿电交易提供了坚强支撑。