近日，船闸环保监测系统在葛洲坝1号、2号、3号船闸正式就位全天候运转。这标志着三峡枢纽河段首次实现过闸船舶防污染在线监测。　　

葛洲坝枢纽全景本文摄影：林海  郑爽  陈臣

　　葛洲坝船闸环保监测系统由长江三峡通航管理局实施建设，分为溢油监测和尾气监测两部分。溢油监测采用紫外荧光法对监测区域水中含油量进行在线分析，实现对过闸船舶油品泄漏的在线监测；尾气监测对过闸船舶尾气中二氧化碳、二氧化硫等污染物含量实时监测，进而判断船舶是否使用符合标准的普通柴油。

　　目前，该系统已开启全天候运转，可不间断探测、收集、存储防污染相关数据。据项目负责人介绍，该系统是由交通运输部立项、投资的三峡、葛洲坝船闸监测管理设施建设工程中的一个子项目，待后期整体工程交工验收后，船闸环保监测系统将正式上线并启动预警机制，防止过闸船舶油类入江或使用不符合标准的燃油。

　　船舶溢油或者使用不符合标准的燃油，会对长江生态环境产生不良影响。据了解，针对内河船舶尾气监测，过去通常依靠人工现场开展燃油抽检的执法模式，存在一定的随机性，无法覆盖全部过往船舶，而船闸环保监测系统可以通过“初筛”锁定“重点对象”。对于使用不符合标准燃油的行为，根据《中华人民共和国大气污染防治法》，海事管理机构可依法开展调查处理。三峡海事局危管防污处处长杨晓东说，目前，三峡枢纽河段已全面实施船舶水污染物“零排放”入江，严禁使用硫含量超标燃油，船舶不符合排放要求的，禁止过闸；具备岸电使用条件且停泊超过两小时的，禁止使用辅机。他提醒广大船方，“严格落实安全和防污染主体责任，严格遵守操作规程，确保船舶设备处于正常状态。”

　　“船闸环保监测系统的试运行，是立足三峡通航实际推进绿色发展的有益尝试，意味着三峡枢纽河段首次实现了过闸船舶防污染的在线监测，不仅是我们建设‘绿色船闸’的重要成果之一，对于实现过闸船舶尾气监测全覆盖、防范船舶溢油或者使用不符合标准的燃油也有重要意义。”长江三峡通航管理局有关负责人表示。