图为：关员对中老铁路出口货物进行监管 付冬琴/摄

图为：关员对中老铁路出口货物进行监管 付冬琴/摄

自2021年12月3日至2022年3月12日，中老铁路国际货运开通运营满100天。百日以来，经昆明海关监管验放的中老铁路国际货运量已达24.5万吨、货值达26.7亿元，量值持续攀升。

中老铁路作为以中国标准助力“一带一路”先行先试的铁路样板，是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。自开通运营以来，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点，中老铁路国际货运快速发展。目前，已有来自河北、山东、江苏、浙江、广东、重庆等12省21个城市的列车，在海关监管下快速通关，进出口货物已涵盖农产品、机电产品、矿产品等18个品类，达到七百余种，运输网对内已联通环渤海、长三角、珠三角三大经济圈，对外辐射至老挝、泰国、柬埔寨、越南等共建“一带一路”国家。

为保障中老铁路国际货物列车高效运行，昆明海关深化与铁路部门的联动融合，关联耦合海关业务改革措施，持续优化通关作业流程，构建铁路运输“世界领先、国际一流、高效便利”的通关模式。

昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科二级主办陈明介绍：“我们加强与铁路、企业的深度互联互通，高效衔接班列申报、查验、审核、验放步骤，优化整体通关流程、强化监管设备配置、提升企业服务质量，充分运用‘提前申报’‘集中申报’等便捷申报方式，打造安全高效的通关模式，为中老铁路平稳运行提供强有力的保障。”

“我们公司长期从事中老两国外贸进出口业务，中老铁路开通以后，海关采用转关出口和全国通关一体化的通关模式，让我公司出口货物在始发地完成查验并施加集装箱封志，列车到达磨憨铁路口岸后，海关工作人员仅需对封志进行核对就能快速验放货物出境，极大地降低了运营成本，让我们在进出口业务上更具竞争力。”海瀚物流有限公司磨憨负责人杜永智表示。

作为参与中老铁路大通道建设的重要部门之一，下一步，昆明海关将继续支持磨憨铁路口岸功能提升，支持昆明打造国际性综合交通枢纽节点，不断优化沿线产业功能布局，进一步发挥辐射带动作用，同时积极助力外贸企业抢抓RCEP实施机遇，提高区域经济一体化水平，构建统一的贸易市场，将中老铁路打造成为国际贸易的“黄金动脉”。（付冬琴 张悦）